Via Verde
¿Qué es la Vía Verde?
Una Vía Verde es una antigua línea de ferrocarril abandonada y posteriormente restaurada.
Desde 1993, los trazados ferroviarios que quedaron fuera de servicio se reutilizaron con fines ecoturísticos para ser recorridos por viajeros muy diferentes a los que los transitaron en tren: cicloturistas, senderistas y personas con movilidad reducida.
Se caracterizan por tener suaves pendientes y amplias curvas, esto hace de las Vías Verdes un escenario FÁCIL Y CÓMODO para su recorrido.
Su discurrir alejado de las carreteras, y con una total prohibición de vehículos motorizados, les proporciona un elevado nivel de SEGURIDAD, de forma que las Vías Verdes eliminan el perpetuo riesgo de accidente de tráfico que sufren ciclistas y caminantes cuando practican sus aficiones.
Por otro lado, la reutilización de antiguas infraestructuras ya existentes garantiza su perfecta integración en el paisaje, por lo que no se produce una nueva intervención en la naturaleza, ni el consiguiente impacto ambiental.
La señalización ha sido concebida específicamente para las Vías Verdes, lo que facilita aún más el recorrido, se utilizan las antiguas traviesas de madera como soporte para algunas señales, para los hitos kilométricos y también para las barandillas.
Historia de Val de Zafán
El Ferrocarril de Val del Zafán es un proyecto ferroviario que nunca llegó a ver completamente la luz.
Los primeros esfuerzos para construir un ferrocarril que uniera el puerto de Sant Carles de la Ràpita con la Puebla de Híjar, en Teruel, datan de 1863,
pero no fue hasta 1891 que la Compañía del Ferrocarril de Val de Zafán inició las obras de explanación de la traza.
Hubo que esperar al año 1895 para asistir a la inauguración del tramo, de 32 Kms, entre La Puebla de Híjar y Alcañiz.
La prolongación de la línea hasta Tortosa no se logró hasta 1942, dicha línea jugó un importante papel logístico durante la Batalla del Ebro.
Este ferrocarril, conocido en la zona como el "Sarmentero" (ya que atravesaba una tierra de sembrada de viñedos), tuvo una corta vida: apenas 31 años, en todo ese tiempo no llegó a concluirse el último tramo, entre Tortosa y Sant Carles de la Ràpita, a pesar de estar construida toda la explanación.
El 19 de septiembre de 1973, el hundimiento de un túnel entre las estaciones de Pinell de Brai y Prat del Compte sirvió como excusa perfecta para el cierre definitivo de este ferrocarril, a pesar de los sucesivos intentos para su reapertura.
A partir de 1998 se iniciaron los primeros trabajos de recuperación como Vía Verde en la comarca de la Terra Alta.
Actualmente Val de Zafán se encuentra dividida por tramos en función de la comarca o comunidad autónoma por las que discurre.
Y con Valde Vivo puedes descubrirlos todos:
• 1º Tramo Teruel, 52,3km. Discurre por tres comarcas diferentes.
"Bajo Martín" y "Bajo Aragón”: Entre la estación de Adif de La Puebla de Híjar y la antigua estación de Puigmoreno (Teruel).
“Matarraña”: Entre la estación de Valdealgorfa (Teruel) y la estación de Arnes-Lledó (Teruel-Tarragona).
ATENCIÓN: la conexión entre los tramos de la estación de Puigmoreno, pasando por Alcañiz, hasta la de Valdealgorfa (tramo “Bajo Aragón”) se encuentra sin acondicionar y con abundante uso motorizado.
Este tramo conecta perfectamente con el siguiente:
• 2º Tramo “Terra alta", 23,7 km.
Trancurre entre las estaciones de Arnes-Lledó (Teruel-Tarragona) y la estación de Pinell de Brai (Tarragona).
Este tramo conecta perfectamente con el siguiente:
• 3º Tramo “Baix Ebre", 26km.
Comprende desde la estación de Pinell de Brai (Tarragona) hasta Tortosa (Tarragona)
Desde Tortosa, la Vía Verde de Val de Zafán enlaza con la desembocadura del río Ebro, en pleno Parque Natural del Delta del Ebro,
a través de un carril bici que transcurre por el camino natural del Ebro (GR99) uniendo los municipios Tortosa, l’Aldea y Deltebre.
Nuestros recorridos
Recorridos
Tenemos preparadas 8 Rutas estrellas por la Vía Verde de Val de Zafán, divididas en 5 niveles de dificultad, para que puedas elejir el más adecuado para ti y los tuyos.
Te llevamos a la estación de Valderrobres y te vamos a buscar en nuestro vehículo de empresa al punto final de tu ruta.
Pero además trabajamos, bajo reserva, todas las demás estaciones que completan la Via Verde de Val de Zafán.
Nivel Miniexploradores
Esta pensado para los pequeños de la casa, y para los más grandes, unas vistas maravillosas de Els Ports.
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Arnes-Lledó:
Son 8,9 km con una suave pendiente descendiente, aproximadamente 1 hora pedaleando.Rodeados de bosque y campos de cultivos, con la silueta de Els Ports marcando el horizonte. Al cruzar el viaducto del río Algars, aparece la estación de recogida (Arnes-Lledó), y el sendero que nos lleva a las pozas de baño, Assut del Algars.
Desde 13,00 €
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Horta de Sant Joan
Son 14,6 km. con una suave pendiente descendiente, aproximadamente 1 hora y 45 min pedaleando. El trazado de esta ruta es el mismo que la anterior, pero seguimos avanzando,mientras vemos cambiar el paisaje y nos vamos adentrando en Els Ports Cruzaremos un túnel antes de llegar a la estación de recogida.
Desde 15,00 €
Nivel Excurcionistas
Está pensado para todas las familias que quieran disfrutar de la naturaleza sin grandes esfuerzos.
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La Fontcalda:
Son 29,1 km con una suave pendiente descendente, aproximadamente 2 horas y 45 min pedaleando. La Fontcalda, apartada de la Vía Verde, era un antiguo Santuario, con una poza de agua termal, en las proximidades del río Canaletes. Comenzamos esta ruta por bosques y campos de cultivo. Cruzaremos el río Algars y sus pozas de baño, con el paso de los kilómetros nos adentraremos en la zona montañosa de los puertos y el paisaje va cambiando a barrancos y desfiladeros.
Desde 18,00 €
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Pinell de Brai
Son unos 33,1 km con una suave pendiente descendente, aproximadamente 3 horas pedaleando. Aunque sólo son 4 kilómetros más que La Fontcalda, zona de baño muy conocida y concurrida, llegar hasta aquí nos permite ver concluir el paisaje montañoso, y evitar la aglomeración que se da en ciertas épocas del año en el santuario.
Desde 19,00 €
Nivel Aventurero
Está pensado para familias y grupos de amigos que quieran pasar un día de libertad y naturaleza.
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Xerta:
Son 45,7 km con una suave pendiente descendente, aproximadamente 4 horas y 30 min pedaleando. Al dejar atrás los campos de cultivos aragoneses y adentrarnos en los puertos, veremos otro espectacular cambio de paisajes. El valle del Ebro adorna el final de nuestra ruta. Pasando por zonas de baño, merenderos, parques infantiles..
Desde 22,00 €
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Tortosa
Son 60,1 km con una suave pendiente descendente, aproximadamente 6 horas pedaleando. La gran variedad de paisajes y el desnivel de esta ruta la hacen única. El final de este tramo recorre los últimos pueblos por los que pasó el ferrocarril del "Sarmentero", y finaliza en el puente Rojo sobre el río Ebro, en el interior de Tortosa.
Desde 23,00 €
Nivel Aragonés
Está pensado para aquellos que ir cuesta abajo les sabe a poco.
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Valdealgorfa:
Son 27,1 km con suaves pendientes descendente y ascendentes, aproximadamente 3 horas pedaleando. Saliendo desde Valderrobres hacia el interior de Aragón nos rodea la imponente llanura y la fuerza del clima aragonés. El desnivel es accesible, pero no para cualquiera. No todo el año, pero esta ruta finaliza al cruzar el túnel de equinoccio
Desde 15,00 €
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Alcañiz
Son 39,9 km con suaves pendientes descendente y ascendentes, aproximadamente 4 horas pedaleando. A partir de Valdealgorfa la vía verde es compartida con vehículos motorizados, lo que aumenta el riesgo. Es perfecta para quién le guste la bicicleta y la aventura. Finaliza en la entrada a Alcañiz, después de cruzar el río Guadalope.
Desde 20,00 €
Nivel Valde Vivo
Para aquellos que ya conocen parte de la Vía Verde o prefieran realizar más kilómetros.
Elige entre 21 estaciones a lo largo de más de 130 km.
Atreveos a configurar vuestro propio trayecto, vosotros decidís punto de partida y punto de recogida.
A consultar